Todo dono de revenda já ouviu a frase “esse aí vai sair semana que vem” ser dita sobre o mesmo carro por três meses seguidos. O problema não é o discurso — é que ninguém na operação sabe exatamente quantos dias cada carro tá parado, e sem isso a decisão de baixar preço nunca vem.
Antes de chegar no “quanto tempo aguenta”, precisa fechar a conta do que um carro parado custa por mês. Pra uma revenda típica de 5 a 50 carros em 2026, a média é:
| Item | Valor médio/mês | Observação |
|---|---|---|
| IPVA proporcional | R$ 180 | Depende da faixa de valor do veículo |
| Seguro pátio (estoque) | R$ 170 | Apólice de revenda compartilhada |
| Depreciação | ~1,2% do valor FIPE | Carro de R$ 60k = R$ 720/mês |
| Custo financeiro (capital parado) | R$ 200–600 | Se o carro foi comprado financiado |
Resumindo: carro de ticket médio de R$ 60.000 parado custa em torno de R$ 1.000 por mês pra você. Dois meses parado e você já comeu metade da margem esperada da venda.
Qual é a janela ideal de giro por faixa de preço
Não existe “prazo universal” — quanto mais caro o carro, maior a paciência, porque o cliente demora mais pra decidir. Mas existe uma curva que revendas bem geridas respeitam:
| Faixa | Giro saudável | Alerta amarelo | Alerta vermelho |
|---|---|---|---|
| Popular (até R$ 45k) | 20–35 dias | 45 dias | 60 dias |
| Médio (R$ 45k–80k) | 30–45 dias | 60 dias | 80 dias |
| Premium (R$ 80k+) | 45–70 dias | 90 dias | 120 dias |
Passou do amarelo e ainda não teve nenhum lead novo em 7 dias? Assume: o preço está 5 a 10% acima do mercado. Não é o cliente que sumiu — é o seu anúncio que ficou caro.
O que fazer quando um carro cruza o alerta amarelo
- Confira a FIPE atualizada do mês. Se o carro desvalorizou 2% e você não mexeu no preço, seu anúncio subiu 2% sem você notar.
- Tire fotos novas.Anúncio com mesma foto há 40 dias é “anúncio velho” no olho do comprador. Troca o ângulo e re-posta.
- Baixe 3–5%. Menos que isso, ninguém percebe. Mais que 8%, parece desespero e derruba a percepção de valor de todo o pátio.
- Revise o título do anúncio. Inclui diferencial concreto (único dono, km real, revisões na concessionária).
- Ofereça pra corretor parceiro com micro-comissão. 0,5% pra quem levar comprador sério.
Por que medir isso sem sistema é impossível
Você precisa de três números por carro, todo dia: quantos dias parado, quantas visualizações na vitrine, e qual é a FIPE do mês atual. Planilha não mostra isso — planilha mostra o que você digita. E ninguém digita todo dia.
É pra isso que existe o Minha Garagem App: ele conta os dias sozinho, alerta automaticamente quando cruza o amarelo, e puxa a FIPE mensal sem você pedir. Você decide com dado — não com memória.